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工信部、商务部：三大举措促进快递包装回收

为促进快递包装物资源回收利用、推动快递行业绿色化发展，**主管部门已经在行动。2016年12月，工信部与商务部发布《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》(下称《指导意见》)，该《指导意见》被认为是包装业未来发展的行动指南。为了让行业更加深刻理解《意见》的精神实质和丰富内涵，两部委于2017年4月中旬对《指导意见》进行了政策解读。其中，两部委指出，包装物的回收利用关乎民生与环境，但其回收利用问题长期得不到有效解决，主要基于两个原因：一是回收责任不明，二是强制约束缺失。

针对这一问题，《意见》提出了解决办法：

一是大力推行减量和生态设计，支持应用生产质量品质高、资源能源消耗低、对人体健康和环境影响小、便于回收利用的绿色包装材料，重点开发和推广废纸(金属、塑料等)自动识别、分拣、脱墨等包装废弃物循环利用技术。

二是促进设计、生产及使用者在包装全生命周期主动践行绿色发展理念，从原材料来源、生产、废弃物回收处理等全生命周期的资源消耗、能耗、排放等方面开展对包装品的环保综合评估，选择合适品种率先落实生产者责任延伸制度。

三是研究制定包装废弃物回收利用促进政策，依托再生资源回收体系，利用互联网、大数据和云计算等现代信息技术和手段，优化包装废弃物回收利用产业链。

上述三大举措，从设计要求、材料选用、技术研发、评估手段、责任延伸、政策体系等多个维度打出了包装废弃物回收利用的“组合拳”，对包括快递包装在内的包装业的绿色发展将产生积极深远的影响。

三、由痛点入手，云鸟打造三流合一的“同城供应链交付”互联网平台

针对新零售下物流配送的要求，改善和力争消灭以上这些痛点，一些供应链配送服务商已开始变革，如云鸟科技已应用互联网技术和大数据打造“同城供应链交付”互联网平台，推出“鸟眼”系统，打通了商流、信息流与资金流，使整个过程高度可视化且更易管控。“鸟眼”会对配送区域、车型、司机、时长等进行较优匹配和排线优化，同时实现途中监控、时效**、温控、妥投管理、异常处置、电子签收、代收款等多环节管控，以此来**解决车辆满载、配送实效、交付完整性这三大痛点。目前在单车满载率上，市场平均数据在80%，平均出仓时间在2小时10分，而云鸟科技目前满载率已达到到90%以上，同时还在力争将出仓时间控制在20分钟，配送效率获得大幅度提升。

我们看云鸟科技CEO韩毅先生对于B2B城配总结的一些数据，在“新零售模式”如此高频次的城配活动中，物流配送这三大痛点表现的就更加**，尤其是单车满载率。目前云鸟科技可以达到40%，单车的平均配送大概6.3票，城市配送单车平均在途7小时55分。另外，出仓时间也是一个非常关键的要素，云鸟科技的大数据显示，目前大部分客户已经将出仓时间保证在2小时左右，这比之前所设想的时间已经提升了不少。其实云鸟的使命还是会聚焦在城市配送B2B，特别是在新零售产生之后，其实零售末端的整个的供应链全部在重组。这件事情发生的根本不是原来的传统方式能满足的，科技和数据是一的出路，和上游的协同是一的出路。所以云鸟的关键词就是，“科技数据”“上游协同”，这些都是云鸟的关键词，希望能够给货主创造更好的体验。